Vật liệu Polyurea bảo vệ đường ray tốc độ cao

Áp dụng lớp phủ polyurea elastome trong đường sắt tốc độ cao vì đường sắt tốc độ cao sử dụng đường ray không dằn, lớp bảo vệ không chỉ có các đặc tính cơ bản là chống thấm, chống thấm và chống nứt, mà còn có thể chịu được tốc độ cao, tải nặng và tác động xen kẽ do tàu cao tốc mang lại. Urea phủ không có đường may, độ bám dính mạnh, thực sự đạt được khả năng chống thấm nước tổng thể, nhưng cũng có khả năng chống mài mòn, chống va đập, chống nứt, chống tia cực tím và nhiệt độ cao và thấp, có thể đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của đường sắt tốc độ cao. Trong dự án đường sắt cao tốc beijing-tianjin, dự án bảo vệ vật liệu polyurea đạt 950.000 m2, và lượng polyurea vượt quá 2.000 tấn. Tuyến đường sắt cao tốc beijing-shanghai dài 1318km đang được xây dựng cần lớp phủ urea-elastome 20.000 tấn, lớp phủ bề mặt PU béo 868t và lớp phủ chống thấm PU 6707t, với tổng số tiền dự án là 2 tỷ nhân dân tệ. Ngoài đường sắt tốc độ cao, cần một lượng lớn lớp phủ polyurea cho đường hầm tàu ngầm, đường hầm sông, đường hầm núi và đường hầm tàu điện ngầm.

Chú phổ biến: vật liệu polyurea bảo vệ đường ray tốc độ cao, Trung Quốc, nhà cung cấp, bán buôn, sơn